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Skoda Epiq

Škoda Epiq Edition Eins: Stromverbrauch in kWh/100 km, kombiniert: 13,9; CO²-Emissionen in g/km, kombiniert: 0; CO²-Klasse: A*

OOOOOH SAGEN, WOOOOW FÜHLEN, EPIQ FAHREN.

Der neue Škoda Epiq

Der neue 100 % elektrische Škoda Epiq bringt frische Energie in die Stadt: dynamisch, lebendig und voller cleverer Ideen, die den Alltag einfacher machen. Das macht den Škoda zum perfekten Begleiter für alle, die urban unterwegs sind. Als Sondermodell Edition Eins feiert das agile City-SUV seinen ersten großen Auftritt.
Mit an Bord sind zahlreiche smarte Zusatzfunktionen vom integrierten Navigationssystem und Sprachsteuerung über ausgewählte Assistenzsysteme bis hin zu Matrix-LED-Scheinwerfern und einem dynamischen Fernlichtassistenten. Jetzt zu den Ersten gehören und das Sondermodell Edition Eins sichern. Aber Achtung: Das Sondermodell ist nur begrenzt verfügbar.

Heckansicht Skoda Epiq

Überzeugend - innen und außen

Robuster SUV-Auftritt, charakteristisches Tech-Deck-Face, T-förmige LED-Lichtsignatur: Die Edition Eins führt die markante Modern-Solid-Designsprache von Škoda konsequent fort und macht mobilen Fortschritt sichtbar. Minimalistische Linien und aerodynamisch optimierte Räder unterstreichen den selbstbewussten Look.
Auch im Innenraum überzeugen klare Linien, moderne Technologie und durchdachte Details. Das moderne Bedienkonzept kombiniert ein 5"-Digital-Cockpit mit einem 13"-Infotainmentsystem. Praktische Simply-Clever-Lösungen und überraschend viel Raum erleichtern den Alltag: Mit 475 bis maximal 1.345 Litern Kofferraumvolumen gehört der Epiq zu den großzügigsten Fahrzeugen seiner Klasse.

Ob Arbeitsweg oder Wochenendausflug – mit einer Reichweite von bis zu 435 Kilometern bringt Sie der Škoda Epiq Edition Eins zuverlässig ans Ziel.

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.